Service de visualisation cartographique (WMS) du jeu de données : Zonage du bruit des infrastructures routières pour les cartes de type B en Vienne - Echéance 3: 2017/2022

La directive européenne 2002/49/CE, relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, vise à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit dans les États membres. Elle les définit comme des représentations de données décrivant une situation sonore en fonction d’un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites, le nombre de personnes exposées.Les cartes de bruit n’ont pas de caractère prescriptif .Ce sont des documents d’information qui ne sont pas opposables au niveau du droit. En tant qu’éléments graphiques, elles peuvent en revanche compléter un Plan local d’urbanisme (PLU).Dans le cadre d’un plan de déplacements urbains (PDU), les cartes peuvent être utilisées pour établir des états de référence et cibler les zones où une meilleure gestion du trafic est nécessaire. Secteurs affectés par le bruit au sens du classement sonore des infrastructures de transport terrestres pour les routes de la Vienne supportant un trafic de plus de 3 millions de véhicules par an. Sont concernés: A10 (nord et sud) - N10 - N147 - N149 - D1 - D20D - D161 - D162 - D347 - D611 - D725 - D757 - D910 - D951 et plusieurs voies communales de la Communauté Urbaine du Grand Poitiers.