Service de visualisation cartographique (WMS) du lot de données : Bruit dans l'Environnement - Cartographie du Bruit Stratégique dans le département du Puy-de-dôme - 2018 - Données des Zones de Bruit des Infrastructures (Fer et Routes) - 3ème échéance

Les cartes de bruit sont définies par l'article L.572-3 du code de l’environnement. Le lot contient les données géographiques des zones de bruit, elles sont interopérables conformément à la directive 2002/49/CE du 25 juin 2002, transposée en droit français par les articles L.572-1 à L.572-11 du code de l'environnement. Les zones de niveau de bruit décrivent une situation d’exposition sonore en fonction d'un indicateur de bruit ou un secteur affecté par le bruit. Elles servent essentiellement à l'établissement des cartes de bruit stratégiques, en application de l'article R.572-5 du code de l’environnement. Les données publiées concernent les infrastructures terrestres et ferroviaires de la Drôme. Les niveaux de bruit émis par une infrastructure donnée au cours d’une journée moyenne sont évalués au moyen de modèles numériques produisant des courbes isophones traduites en zones de bruit, selon l'indice recommandé pour tous les modes de transport au niveau européen, à savoir l'indice Lden et l'indice Ln. Vous trouverez dans ce lot pour chacune des infrastructures les données : - de « type a » : zones exposées au bruit selon les indicateurs Lden (journée complète) et Ln (nuit) par paliers de 5 dB(A) ; - de « type b » : secteurs affectés par le bruit définis dans les arrêtés préfectoraux de classement sonore. - de « type c » : courbes isophones de dépassement des valeurs limites en Lden (journée complète) et Ln (nuit).