Nombre de places de stationnement vélo pour 1000 habitants

#### Définition L’indicateur représente le nombre de places de stationnement vélo disponibles sur le territoire, selon le type d’accroche : cadre, cadre et roue, roue, sans accroche. Cet indicateur est rapporté au nombre d’habitants (pour 1000) du territoire. Il s’agit de la population municipale qui comprend les personnes ayant leur résidence habituelle sur le territoire, dans un logement ou une communauté, les personnes détenues dans les établissements pénitentiaires du territoire, les personnes sans abri recensées sur le territoire et les personnes résidant habituellement dans une habitation mobile recensée sur le territoire. Pour une année N, la population associée (issue du recensement de la population par l’Insee) est celle entrée en vigueur au 1er janvier de l’année N. Par exemple, les données du millésime 2025 sont rapportées à la population municipale de 2022, entrée en vigueur au 1er janvier 2025. Unité : places/1000 hab. (ou nombre de places) #### Lecture En 2025, il y a 15,9 places de stationnement vélo pour 1000 habitants de France métropolitaine, soit 1M de places. #### Métadonnées - Fréquence de mise à jour : annuelle - Année(s) disponible(s) : 2022, 2023, 2024, 2025 - Couverture géographique : France métropolitaine + DROM - Maille minimale disponible : communale #### Source(s) de données **Données sur les stationnements cyclables :** [Base nationale du stationnement cyclable issue d’OSM.](https://transport.data.gouv.fr/datasets/stationnements-cyclables-issus-dopenstreetmap/) Ces données sont issues du crowdsourcing effectué par les contributeurs au projet OpenStreetMap. **Données de la population :** [Insee, Recensement de la population - Population légale (municipale).](https://www.insee.fr/fr/statistiques/3698339) #### Méthodologie de construction Les données des aménagements cyclables sont fournies selon le [schéma national des données pour le stationnement cyclable](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-stationnement-cyclable/latest/). Ce jeu de données comprend notamment : - la géolocalisation des aménagements pour stationnement des vélos ; - la capacité de ces points de stationnement ; - la nature des accroches ; - le caractère sécurisé ou non (gardien, lumière, accès libre…) ; - le caractère payant ou gratuit. L’indicateur correspond à la somme du nombre de places de stationnement disponibles (variable `capacite`) pour l’ensemble des emplacements de stationnement localisés sur le territoire (variable `code_com` et `coordonnesxy`). Ces données ont été traitées en suivant les règles suivantes : 1. pour chaque point de stationnement, en fonction de ses coordonnées et de son identifiant, la ligne la plus récente est conservée (`date_maj`) afin de supprimer les éventuels doublons ; 2. les coordonnées nulles, avec latitude et longitude égales à 0, sont supprimées. #### Limites et préconisations d’utilisation Les données du stationnement cyclable ne sont pas exhaustives (données déclaratives uniquement). -- Pour en savoir plus : lire [la fiche méthodologique](https://mobilite-durable-tdb.din.developpement-durable.gouv.fr/indicateurs/details/nb-places-stationnement-velo/methodo/) sur le tableau de bord des mobilités durables.